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低压定量叶片泵的功用

叶片泵用于中低压系统,叶片泵的结构与齿轮泵相比较为复杂,工作压力较高,且流量脉动小,工作平稳,噪声较小,寿命较长。它被广泛用于机械制造的专用机床,自动线等中低压系统中,这是它的优势所在。但是,世间万物没有十全十美。它的结构较为复杂,吸油特性不太好,对油液的污染也比较敏感。比如说,当油液中有杂质,那叶片容易卡死。  根据各密封工作容量在转子旋转一周吸、排油液次数的不同,叶片泵可以分为两类,即完成一次吸、排油液的单作用叶片泵和完成两次吸、排油液的双作用叶片泵。单作用叶片泵多用于变量泵,工作压力*大为7.0兆帕,双作用叶片泵均为定量泵,一般*大工作压力为7.0兆帕,结构经改进的高压叶片泵追大工作压力可达16.0~21.0兆帕。  
机械能转换为液体的压力能,向系统提供压力油并驱动系统工作,属于液压动力元件。与齿轮泵、柱塞泵相比,叶片泵具有尺寸小、重量轻、流量均匀、噪声低等突出优点。在各类液压泵中,叶片泵输出单位液压功率所需的重量几乎是*轻的。由于结构比较简单,其价格也比柱塞泵低,而且可以与齿轮泵竞争。以往认为叶片泵主要只能用于6.3-7.0MPa以下的中低压系统,例如机床液压系统,近年来随着液压技术的不断发展,叶片泵正逐渐向高压化迈进,高性能叶片泵的发展大幅度提高了叶片泵的性能,压力等级普遍提高到16.0-17.5MPa,
在国外甚至出现了压力高达40.0MPa的叶片泵,从而打破了传统的观念而广泛用于注塑成型机、冶金机械、压力加工机械、船舶甲板机械和工程起重运输车辆等中高压液压设备。与此同时,国外生产的叶片泵将噪声控制在65-68dB(A)以下的低噪声水平己经完全可能,甚至可以更低,而我国高压叶片泵尚处于开发阶段,除性能有待提高外,降低噪声也是一个有待解决的问题。所以分析叶片泵噪声产生的机理,针对叶片泵产生噪声原因方面入手,考虑工作介质可压缩性对叶片泵配流进行研究具有重要意义。
叶片泵嗓声的研究惫义众所周知,噪声是环境污染的一项重要因素,所以从改善环境方面来看需要降低噪声。液压系统的振动和噪声本身不可避免,而且近几年来,随着液压技术向高速,高压,和大功率方向的发展,液压系统的噪声也日益严重,并且成为妨碍液压技术进一步发展的因素,因此研究和分析液压噪声和振动机理,从而减少与降低噪声,并改善液压系统的性能,有着深远的意义.在液压系统中液压泵是主要的噪声源,同时也是主要的辐射体,所以在液压系统降噪的研究中,主要从液压泵方面着手。叶片泵在近年来得到广泛的应用,像汽车转向等方面,山西的榆次、长治,江苏的南京等液压元件厂等都开发出新型汽车转向叶片泵。但是国内叶片泵的噪声明显不能达到指标,山西长治液压元件厂开发的汽车转向叶片泵常出现的故障,是泵不吸油,压力低和噪声过大。
目前国外生产的叶片泵的额定压力己超过21MPa,小流量的达到40MPa,并且趋向低噪声化,噪声值可控制在65dB(A)以下,我国几家液压元件厂生产的产品也向中高压泵发展,噪声偏高是一个主要的问题。一般情况下高于70dB(A),并且伴有明显的机械碰撞声。如今我国己加入世贸组织,本国的民族工业要想立住脚,产品的质量和性能是一个关键的保证,机械行业中的产品叶片泵也不例外,提高叶片泵的质量和性能显的势在必行了。
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